2017年7月，經(jīng)過(guò)431輪激烈競(jìng)價(jià)角逐，浙江省交通集團(tuán)旗下浙江交通資源投資有限公司29.132億元成功競(jìng)拍下舟山市定海區(qū)岑港街道桃夭門社區(qū)大皇山建筑用石料（凝灰?guī)r）礦采礦權(quán)。競(jìng)價(jià)創(chuàng)下了近年來(lái)華東地區(qū)礦點(diǎn)成交金額之。項(xiàng)目位于舟山定海區(qū)冊(cè)子島北部，上海、錢塘江入海口周邊，是長(zhǎng)三角海上砂石料的良好區(qū)位，該礦點(diǎn)資源儲(chǔ)量達(dá)1.8億噸，開(kāi)采期限15年。

2019年3月，云統(tǒng)科技正式承接“浙江交投礦業(yè)有限公司”旗下“大皇山凝灰?guī)r礦砂石骨料加工生產(chǎn)線自動(dòng)化控制系統(tǒng)”項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將成為長(zhǎng)三角地區(qū)規(guī)模大的建筑骨料生產(chǎn)基地之一，滿足浙江省建設(shè)高速、鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)的砂石需求。

本項(xiàng)目對(duì)大皇山凝灰?guī)r砂石骨料線進(jìn)行整體的規(guī)劃設(shè)計(jì)，包含：1）生產(chǎn)加工區(qū)自動(dòng)化控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及該系統(tǒng)、柜體的軟硬件等的供應(yīng)、安裝和調(diào)試；2）礦區(qū)北側(cè)2000噸級(jí)貨運(yùn)碼頭自動(dòng)化控制系統(tǒng)；3）礦區(qū)安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、開(kāi)通；4）現(xiàn)場(chǎng)集中控制設(shè)計(jì)、安裝。

目前，項(xiàng)目一、三單元砂石骨料生產(chǎn)線已經(jīng)成功試機(jī)，投產(chǎn)運(yùn)行；碼頭自動(dòng)化控制系統(tǒng)也已完成。二、四單元的調(diào)試工作正在緊張、有序的進(jìn)行中。

生產(chǎn)加工區(qū)

從爆破開(kāi)采到生產(chǎn)加工再至料倉(cāng)以及海運(yùn)運(yùn)輸，生產(chǎn)加工區(qū)是整個(gè)礦區(qū)中的位置。除了預(yù)留的污水處理子站外，還有其他四個(gè)現(xiàn)場(chǎng)分控站，分別為：粗破系統(tǒng)控制子站、中破系統(tǒng)控制子站、篩分及入庫(kù)系統(tǒng)控制子站和裝船系統(tǒng)控制子站，其中三個(gè)子站就位于生產(chǎn)加工區(qū)內(nèi)。

生產(chǎn)加工區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

通過(guò)DCS系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集，可為大皇山產(chǎn)線統(tǒng)計(jì)設(shè)備各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)，提供設(shè)備維保提醒，實(shí)施故障維修流程管控，以及提供安和環(huán)保方面自動(dòng)化管理控制系統(tǒng)。

碼頭物流區(qū)

大皇山砂石骨料產(chǎn)線加工生產(chǎn)的砂石骨料運(yùn)輸外運(yùn)基本都通過(guò)舟山碼頭海運(yùn)實(shí)現(xiàn)。因此，云統(tǒng)科技為碼頭設(shè)置兩臺(tái)控制柜加兩臺(tái)控制箱實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)本地控制和無(wú)線遙控控制。

在碼頭現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備附近安裝控制箱，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)維修控制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行、故障等信息的顯示，也方便問(wèn)題查找和狀態(tài)了解。

碼頭物流區(qū)實(shí)景

在裝船皮帶附近（龍門上）安裝裝船數(shù)據(jù)顯示箱，實(shí)時(shí)顯示裝船數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線連接的方式避免龍門行走位置不定而導(dǎo)致有線線路的增加和故障的出現(xiàn)。在裝船數(shù)據(jù)顯示箱附近放置無(wú)線遙控裝置，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控控制，方便現(xiàn)場(chǎng)人員操作。

安防監(jiān)控

考慮到礦區(qū)生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，環(huán)境惡劣，易發(fā)生影響生產(chǎn)的突發(fā)事件情況及人身安事故。除了方位覆蓋監(jiān)控系統(tǒng)外，舟山礦區(qū)設(shè)置了入侵報(bào)警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、防爆安檢查等組成的綜合防護(hù)系統(tǒng)。

其中，人臉管理方案主要由抓拍機(jī)及公安人臉大數(shù)據(jù)組成，人臉抓拍機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接入公安專網(wǎng)，人臉抓拍機(jī)對(duì)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)所有行進(jìn)人員進(jìn)行人臉抓拍，公安人臉大數(shù)據(jù)對(duì)人臉的識(shí)別、分析、建模，可實(shí)現(xiàn)人員布控報(bào)警、人臉比對(duì)、人臉照片查詢等功能。

監(jiān)控

監(jiān)控是整個(gè)系統(tǒng)的中樞和，所有的生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息均可在監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一展現(xiàn)，并接受平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度管理。

監(jiān)控主要由三部分構(gòu)成，大屏幕展示部分、控制臺(tái)位部分、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房部分。監(jiān)控范圍涵蓋爆破開(kāi)采、石料運(yùn)輸、生產(chǎn)加工、破碎篩分、倉(cāng)儲(chǔ)裝車，物流裝船等舟山礦區(qū)方位流程。

通過(guò)DCS系統(tǒng)進(jìn)行產(chǎn)線整體數(shù)據(jù)的采集和設(shè)備的控制，我們可以在監(jiān)控面監(jiān)測(cè)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)記錄相關(guān)事件以及數(shù)據(jù)生產(chǎn)報(bào)表，為客戶實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的可視化，生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的智能化和生產(chǎn)過(guò)程的可追溯性。

舟山現(xiàn)場(chǎng)集中控制實(shí)拍

“大皇山凝灰?guī)r礦砂石骨料加工生產(chǎn)線自動(dòng)化控制系統(tǒng)”項(xiàng)目基于項(xiàng)目特點(diǎn)和客戶需求將舟山冊(cè)子島灰?guī)r礦的自動(dòng)化控制系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)、安監(jiān)控智能化系統(tǒng)所涉及的智能控制及視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入統(tǒng)一管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用平臺(tái)系統(tǒng)集成。

舟山項(xiàng)目涉及的控制點(diǎn)位數(shù)量多，數(shù)據(jù)采集種類多，控制網(wǎng)絡(luò)及通信網(wǎng)絡(luò)工程量大，項(xiàng)目已上線單元通過(guò)對(duì)開(kāi)采爆破區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、堆場(chǎng)及皮帶裝船碼頭所涉及設(shè)備的方面數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，切實(shí)滿足了生產(chǎn)、管理的快速、準(zhǔn)確、低成本要求，加強(qiáng)了實(shí)時(shí)調(diào)度和監(jiān)控功能，提高了系統(tǒng)運(yùn)行性和生產(chǎn)自動(dòng)化程度。

據(jù)解，舟山產(chǎn)線還將完成后續(xù)二、四單元的上線投產(chǎn)及碼頭船只調(diào)度等智能化系統(tǒng)的實(shí)施，圍繞產(chǎn)、供、銷業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升產(chǎn)線生產(chǎn)效益。智能化的舟山大皇山項(xiàng)目，代表了未來(lái)行業(yè)發(fā)展方向，在為企業(yè)自身帶來(lái)效益的同時(shí)，也將成為砂石骨料生產(chǎn)的工程。