在礦山行業(yè)，錘式破碎機(jī)又稱(chēng)錘式粉碎機(jī)，所謂軸承抱死，就是軸承在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)大量的熱，熱量在短時(shí)間不能散掉．引發(fā)軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這類(lèi)現(xiàn)象在機(jī)械的大修，和生產(chǎn)服務(wù)使用環(huán)境是很常見(jiàn)的，具體引發(fā)軸承抱死的因素有以下幾方面：

錘式破碎機(jī)粉碎機(jī)軸承抱死的原因及解決辦法

安裝配合不當(dāng)

安裝配合時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)。

在安裝配合過(guò)程當(dāng)中，有時(shí)無(wú)修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸，替軸承進(jìn)行安裝配合，試車(chē)后了解溫升過(guò)高，拆檢驗(yàn)量時(shí)，了解軸承座孔已彎曲，使軸承外圈部分受擠壓，引發(fā)軸承的徑向空間變小，其滾動(dòng)體運(yùn)行不均勻，磨損加快，軸承內(nèi)圈與軸空間過(guò)大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一起運(yùn)行，出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)燙、振動(dòng)。

安裝配合時(shí)軸承加熱溫度調(diào)整不當(dāng)

在加熱操作時(shí)調(diào)試軸承加熱器溫度過(guò)高，則會(huì)使其出現(xiàn)回火而致莫氏硬度和精度減少，從而軸承溫度升高，引發(fā)軸承加快磨損破損。

安裝配合時(shí)軸承空間調(diào)整不當(dāng)

在實(shí)際運(yùn)行中，多安裝有時(shí)只憑手感進(jìn)行調(diào)試，空間過(guò)大或許過(guò)小，不能符合生產(chǎn)所需，如果軸向空間過(guò)小時(shí)，易引發(fā)軸承發(fā)燙，加速點(diǎn)蝕，甚至使?jié)L動(dòng)體卡死或膠合破損；如果軸向空間過(guò)大，運(yùn)動(dòng)副的撞擊力添加，剛度減少，則會(huì)引發(fā)運(yùn)行中出現(xiàn)異聲，甚至?xí)�引發(fā)嚴(yán)重振動(dòng)或使架破損。

油封問(wèn)題

油封是用在密封礦山機(jī)械中運(yùn)行軸的封油用密封元件，而腔體很多上是靜止的，因此油封又稱(chēng)運(yùn)行軸唇形密封圈，對(duì)于帶副唇的油封，其副唇起除塵影響，防止雜料侵入，以拉長(zhǎng)油封時(shí)間，但副唇處常常潤(rùn)滑成效不好，摩擦力較大，引發(fā)油封干摩擦而破損，因此安裝雙唇油封時(shí)須要在雙唇之間填滿(mǎn)潤(rùn)滑油脂。

空間問(wèn)題

在安裝配合過(guò)程當(dāng)中，如果無(wú)認(rèn)真校對(duì)隔套尺寸，進(jìn)行組裝試車(chē)，在須期間后溫度會(huì)快速上升，軸承外圈尺寸由端蓋與軸承座止口已，隔套尺寸減小，內(nèi)圈尺寸將由圓螺母調(diào)整，后壓緊，軸承的軸向空間變小，使其運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中發(fā)燙。

潤(rùn)滑問(wèn)題

軸承中的潤(rùn)滑油脂不宜過(guò)量，加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩添加，軸承溫度升高；而加脂量過(guò)少，則不能取得潤(rùn)滑而出現(xiàn)干摩擦，通常來(lái)講，合適的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的30%～1/2，因此，要根據(jù)使用要求，定時(shí)注適量的潤(rùn)滑油脂。