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【圓錐粉碎機配件】偏心套的5種加工方法

發(fā)布時間:2019-08-13

摘要:偏心套是圓錐碎石機的零件之一,內(nèi)已知的彈簧、西蒙斯、單缸、多缸等系列,盡管其偏心套形狀和尺寸各不相同,但很多都是外圓與內(nèi)孔軸線歪斜,因此機器粉碎做工大體相同,本文就為大家介紹圓錐粉碎機偏心套的多

偏心套是圓錐碎石機的零件之一,內(nèi)已知的彈簧、西蒙斯、單缸、多缸等系列,盡管其偏心套形狀和尺寸各不相同,但很多都是外圓與內(nèi)孔軸線歪斜,因此機器粉碎做工大體相同,本文就為大家介紹圓錐粉碎機偏心套的多種經(jīng)常使用粉碎做工,并作一比較。

1.臥車簡易胎具法

用常規(guī)辦法在臥車上粉碎好偏心套外圓,臥車卡一內(nèi)孔軸線歪斜的圓柱孔胎,以內(nèi)孔兩端找零,裝入偏心套,頂絲,將胎和偏心套不變成一體,用普通長刀桿鏜車粉碎偏心套內(nèi)偏心斜(錐)孔。

這類粉碎做工應(yīng)用在偏心套較短,臥車擁有大溜板縱向無需人工走刀,中溜板可按偏心套孔斜度無需人工徑向移動的狀況,該粉碎做工比較簡單,但因刀桿較長,吃刀量小,振動大,精度和效能稍差。

2.臥、立車法

很多同辦法同上,在臥車粉碎好偏心套外圓后,在立車上直接用百分表找正卡緊,長刀桿粉碎內(nèi)錐(直)孔,這類粉碎做工不所需每個胎具,合適單件,效能低,粉碎精度由操作者程度。

3.臥車、鏜孔胎具法

同辦法一,臥車車好偏心套外圓后,將其裝卡在不變于臥車導(dǎo)軌上的支架中,車床卡盤卡住置于偏心套錐孔中的刀桿,刀桿另一頭由支架支承,該刀桿有一差動驅(qū)動機構(gòu),刀桿操作時,刀桿上的兩齒輪與定在車床刀架上的兩齒輪因齒數(shù)差而出現(xiàn)操作,驅(qū)動銜接成一體的走刀絲桿操作,絲母座上不變一鏜刀,絲母座導(dǎo)軌軸向是按偏心套錐孔斜度生產(chǎn)的,卡盤操作時,刀桿上的鏜刀在隨刀桿一起操作的此時,即沿偏心套錐孔軸線軸向位移,又按偏心套錐孔斜度徑向位移,粉碎出偏心套的偏心斜(直)孔。

該辦法的胎卡具復(fù)雜,粉碎精度高,效能高,合適大量生產(chǎn),但因刀桿導(dǎo)軌易被切屑揚塵研損,空間較大,粉碎精度較差。

4.先孔后外圓芯軸法

很多同辦法一,但需先在臥車粉碎偏心套內(nèi)孔,偏心套以孔定位不變于芯軸,芯軸尾座側(cè)孔是按偏心套內(nèi)外軸線斜角,并根據(jù)芯軸長度計算好偏心量而粉碎,臥車卡、頂芯軸,粉碎偏心套外圓。

該粉碎做工因錐孔徑向尺寸變化較大,偏心套在芯軸上軸向位置變化較大,且因偏心套較長,芯軸尺寸較大,粉碎不便,效能不如上述2種粉碎做工高,精度由芯軸精度。

5.數(shù)控鏜粉碎法

近幾年,一部分生產(chǎn)商購置了數(shù)控鏜床,該鏜床可以方便粉碎出偏心錐孔,精度和效能都很理想,為偏心套的粉碎性能,數(shù)控鏜粉碎是機器粉碎的方向,不過當(dāng)前內(nèi)一部分生產(chǎn)商因暫無此類機床,用通用機床粉碎偏心套,精度和效能都較差,上述辦法中,相對較較鏜孔胎具法的粉碎精度和效能稍好些。

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